同步-同步带大品牌 航锐-齿型同步带跑偏 ：

1--剪切轮；2-试样；3-垫板；4-压紧轮

2 . 2 . 2 剪切轮上具有至少 1 个与样品带同型的标准带轮齿槽，作为剪切齿槽．如带为直边齿形的，剪切齿槽亦应为直边齿形的。试验中只允许剪切齿槽与试样接触，为此，如有必要，应对剪切轮其他部分作适当打磨或切削。

剪切轮是固定的，不能转动或移动，其剪切齿槽的中心线应与两轮中心连线重合。

2 . 2 . 3 压紧轮安装在轴承上，可自由转动并可沿两轮中心连线移动。该轮为平轮（圆柱形轮），其外径适中即可。

2 . 2 . 4 加压装置的加压元件可为弹黄或螺栓，它可对压紧轮（并进而通过垫板对试样）施加每厘米宽度 50 士 j0N 的初始正压力，并可在加压后锁定压紧轮的位置防止其在试验中后退．

3 试验室条件

试验室温度为 23 士 5 ℃ 。

4 试样

4 , 1 试样或样品带应在上述试验室条件下停放至少 24h 再做试验。

4 . 2 试样为从样品带上截取的一段。公称宽度大于 30 mm 的带，试样宽度为 3 肚全枷 m ，公称宽度小于或等于 30 mm 的带，试样宽度等于带宽。

试样长度应适当，以允许进行 5 个不连续齿的剪切试验为准。试样端部应为 1 个完整的齿槽底部。

同步带带齿过度磨损    1．过载；    检查设计，选择正确带宽；

   2．预紧力过大；    调整合适的预紧力；

   3．轮齿表面粗糙；    检查、调整表面粗糙度；

   4．同步带轮严重径向跳动；    检查、调整径向圆跳动；

   5．粉尘或沙粒；    避免杂物混入；

   6．剧烈振动；    调整结构或使用减振装置；

   7．过多污物落人传动装置内。    清理污物。

带齿剪断    1．过载或过大冲击载荷；    检查设计；

   2．啮合齿数不够小于6个齿合介或带    检查设计，使带齿数为奇数；

   齿数是轮齿数的倍数；    　

   3．预紧力过小；    调整预紧力；

   4．同步带轮直径过小；    增大带轮直径；

   5．环境温度过高或油等其它杂物混入    改变环境温度，使用防护罩；

   6．受到意外事故停转，负荷突然增大    检杳设备，防止再次发牛意外事故。

在设计中，机械方面采用齿轮减速电子调速电动机，电机输出轴与传动轴间采用300H300型周节制梯形同步带准确、、平稳地进行传动；通过弹性“细腰形”支撑杆和单端固定支撑球杆可减小传感器工作时所受的弯矩、扭矩，能提高称重选别的精度；传送平带的接头采用“齿形啮合”的形式，可以提高连接的强度和传送平稳度。控制方面使用灵敏度高、

同步、线性好的称重传感器；利用并联组秤后总输出电压与被测物品的质量成线性关系等优点，提高了信号传输系统的抗干扰能力，不受物料在传输带上具体位置的影响；选用精密集成仪表放大器AD623，数模转换器AD977，信号放大精度高，速度快，系统输入输出信号均通过光电隔离器调理电路，提高了系统的抗干扰能力；在电子电路设计和软件设计上，均采用滤波措施等。上述种种措施，保证了数据采集正确快速可靠。试制系统通过试运行，工作稳定可靠，实现了提出的研制主要技术参数。